分流液壓元器件是液壓系統(tǒng)中由同一油源向兩個執(zhí)行元件供應相同的流量，也就是等量分流；或是按一定比例供應流量。從結構上分大致可以分為兩種：分流閥和分流器。分流閥一般的工作原理是靠閥芯在壓力和負載的作用下，改變閥芯相對閥體的位置，在某個時間段內來相對保證按照一定的比例進行分流。分流精度受到油源的壓力穩(wěn)定性和負載的穩(wěn)定性的影響，所以分流精度不是太高。分流器的工作原理是通過同步齒輪進行，在任何時候任何地點，都是把油液進行按預定的比例進行分流。

　　FD50分流閥在鋼質殼體內，將兩個淬硬精磨的控制閥芯布置成松動地、可軸向靈活移動地相互聯(lián)系在一起，并依靠彈簧處于中間位置（原始位置）。在位于總流量油口與兩個分流量油口之間的兩個控制閥芯上，分別建立了各自串聯(lián)的固定節(jié)流孔和可變節(jié)流孔的節(jié)流調節(jié)作用。所通過的流量，在串聯(lián)節(jié)流孔處產(chǎn)生壓降，這一方面使閥芯進入工作位置，另一方面，當兩個分流口的負載壓力出現(xiàn)差別而引起壓力差時，能連續(xù)不斷地加以補償。因此，就在兩個分流量油口與總流量油口之間，分別建立了相同的總壓力降，根據(jù)流阻流量的物理關系，這就可在兩個分流口得到相等的流量，即實現(xiàn)等流量分流。

　　FD50分流閥的兩個液壓執(zhí)行器運行于下述工況，就應該使用這類分流集流閥門；兩個液壓執(zhí)行器相互之間缺乏以機械方式強制偶合；其次，用一個液壓泵供油并用共同的換向閥實行開環(huán)控制；盡管在同一時刻兩個執(zhí)行器的負載不同，但要求相互之間不受負載影響進行往返運動。這樣，在液壓執(zhí)行器型號規(guī)格同無疑可以獲得同步。然而，這還與分流閥的分流精度，執(zhí)行器（例如液壓馬達）內部的泄漏損失，以及時，設備的體積彈性模量（油的壓縮性，軟管的膨脹）等相關。